Cixing Collar Knitting Machina
Model:KC4-36S
Machina collaris connexio nostra est una raeda cum triplicata vel quadrupli ratione et duplici cylindro deponentium exemplar. Vehiculum mobile ultra-parvum, motorised translatio cam, reditio celeri, raeda non expectat dum acus translatio, munus duplici directione vexans, efficaciter reducens curriculum itineris et cursus, machinae stabilitatis et efficientiae valde melioris. Praecipui phalangi auxiliaresque inter se cooperantur, et perfectus coniunctio tractus et munus dynamicus, efficaciter emendare possunt problema diversae longitudinis collaris et idipsum collaris augere.
CIXING torquem conexos machinae technicae computatrum princeps astulae capit et quale lectum metallum connexuit. Est machina collaris connexionis cum technologia provecta et stabilis effectus. Hic apparatus torquem conexos maxime adhibetur ad processus laneus laneus et vestis accessoria. Id est, torques, cuffes, loculos, vittas, &c. Apta est serico, bombacio, lana, polyester, mixtura, aliisque materiis rudibus. Contexere potest exempla regularia, ut quadrata, plagas rectas, plagas, vittas, stellas, squamas piscium, superficies planas, superficies singulas, etc.
Novus duos-sectio SUO sine numero motorum praecipuorum et auxiliorum sui iuris potestatem sui iuris cognoscit. Comparatus cum functione dynamica, consequi potest unam acus mutationem et latiorem densitatis spatium, ita ut superioribus requisitis diversorum clientium fabricarum occurreret.
Munus unctionis automaticum, systema systematis temporis refueling ponit et automatice verni acus et sinciput lubricat, valde meliori servitute vitam collaris machinae conexae.
KC Series | 14Gã16Gã17Gã18G | |
Basic ParametersâStandardâ0ptiona1âNihil | ||
Imperium System | HengQiang | HengQiang |
Ratio conexos | Tres systemata | Quattuor systemata |
Latitudo acus stratum | 36 Inch | 36 Inch |
Vehiculum parvum | ● | ● |
Motorised Vehiculum | ● | ● |
Apparatus velocitatis (m/sec) | 1.6 | 1.6 |
Stitch | 0~650 | 0~650 |
Actuactor | VIII-sectio acus electrix | VIII-sectio acus electrix |
Inversion Bar | Motorised inversionem talea | Motorised inversionem talea |
Pelagus Deponent | Superius cylindro | Superius cylindro |
Auxilia depone | Aureus motor DC penicillo | Aureus motor DC penicillo |
Racing Range | 2Inch | 2Inch |
Sinker | Normal | Normal |
CombDeviceâStandardâ0ptiona1âNihil | ||
Comb | — | — |
Sectis et Fibulae | — | — |
Coa libera DeviceâStandardâ0ptionalâNihil | ||
bis tinctum Providentem | ● | ● |
Coa FeederâStandardâ0ptiona1âNihil | ||
16 bis tincto Feeders | ● | ● |
Unius Hole | â(12) | â(8) |
Duplex foramen | â(4) | â(8) |
Salus DeviceâStandardâ0ptiona1âNihil | ||
Subitis Nolite Fabrica | ● | ● |
Ante et Tergo Safety Ianua | ● | ● |
Infrared Turbato per metum | ● | ● |
Electric Leakage Detection | ● | ● |
Terror DeviceâStandardâ0ptiona1âNihil | ||
Roll Fabric (Infrared) | ● | ● |
Infrared Probe | ● | ● |
Percussor Alarm | ● | ● |
bis tincto Breaking Alarm | ● | ● |
Tincidunt Yarn Alarm | ● | ● |
Resumpta Knitting post Power culpa | ● | ● |
ONERO Terror | ● | ● |
Auto unctionem \PowerâStandardâ0ptiona1âNothing | ||
Auto Refueling | ● | ● |
220V Single Phase Electricity | ● | ● |
380V Tres Phase Electricity | ○ | ○ |
Virtus (kw) | 1.5 | 1.5 |
Magnitudine et pondere | ||
Longitudo (mm) | 2600 | 2600 |
Latitudo (mm) | 940 | 940 |
Altitudo (mm) | 2010 | 2010 |
Pondus (kg) | 1250 | 1250 |
Nota:1ãexpositio: âKCâ medium machinae exemplar torquem connexum, â36â significat 36 digiti acus, andâSâ significat duplicem cylindrum deponentem machinam. | ||
2ã Configuratio vexillum est officinas defalta Cixing. Si aliaeconfigurationes requiruntur, indicentur contractus subscriptionis. |
||
3ã Haec est linea conformatio exemplorum conventionalium. Quaeso consule personas theasium ad exempla specialia. | ||
4ã Configuratio praedicta intra certum temporis spatium componi potest, et contractus ultimus praevalebit. | ||
5ã Praecedentia accessiones speciales sunt producta independenter a Cixing evoluta. Non commendatur ut idem genus in foro amet. Ad armorum salutem causa, commendatur uti originalis accessiones Cixing. |
-
Auxilia Rollerus detrahe
Consilium rotae flexurae amplioris et densioris plene occurrere potest superioribus requisitis fabricae duplicatae ad vim trahendi et stabilitatem trahendi augendam.
-
Tactus Screen
Industriae tactus LCD tegumentum adoptat cum interface graphicali colore, varios conexos parametris operari potest.
-
Super Parvus Vehiculum
Vehiculum reditus spatium reducere et efficientiam conexos emendare. Quattuor systemata parva carrucae plures actiones connexionis simul in ordine efficiuntur, quae efficientiam machinae laborantem magnopere meliores sunt.
-
Omnes Motor Drive Design
Motricium coegi loco electro magni ad actionem CAM regendam adhibetur, quae efficaciter vitare acus damnum in CAM haerente mechanica causatur.
-
Duo scaena CONSUO Densitas
Cum duo-sectione SUO densitatis temperantiae, uterque acus connexionis emissiones circuli connexionis, cum opus fuerit, statim mutare potest.
-
Motorised Inversion Bar
Stepper movens vectem inversionem agit, raeda reditum procul reducit et raeda reditus accurate et efficientiam meliorem facit.
-
Bis tincto libera et clamping
Cooperare cum actuose tinctum tradendum et filatum fibulationis conventus ad constantiam tinctae deportationis et tinctae contentionis.
2. cylindrus auxiliaris: operationem cylindri auxiliaris indicat. Quo utilior valor est, eo celerior cylindrus auxiliaris circumagatur, hoc est, maior tensio cylindri auxiliaris (celeritate: - 100~100).
3. Pecten pannum pensile: cum principale cylindrus apertus est, preme, et pectine motus gradus sunt: pectinem extendere ad pannum pendentem situm â acum pensile compositum.
4. Pecten globuli insedens: cum cylindrus principalis aperta est, deprime, et Pectine motus gradus sunt: lamina basi elevatio stillat ad positionem globuli acus compositi deturbat (hoc munus est significativum tantum cum positio currentis. bracteae basi elevatae supra capita po- sescente).
5. Pecten claudens: cum cylindro principale apertum est, preme, et Pectine motus gradus sunt: descendunt ad Pecten globuli positio conssuta â descendens ad Pecten situm superius confregit et inferior situm fregit â descendunt ad Pecten originem. .
6. Pecten positio tuta: preme eam, et Pectine motus gradus sunt: post pectinem elevatum et pendentem linteum, elevatio Pectine guttae ad locum tutae, ubi summitas foramen acus est humilior quam anguilla.
7. Sublatio manualis: Cum cylindrus principalis apertum est et machina caput non est in summa positione, Pecten manually elevari potest.
8. Manual demissio: cum principalis cylindrus apertus est et machina capitis non est in nulla positione, pecten manually demitti potest et elevari.
CIXING non solum torquem connexionem machinarum producit, sed etiam luctus et calceus superiorum computatorum planis connexionibus machinis producit. Societas nostra independentibus innovatione et consideratis officiis fretus, et ductus assidue evolutionis et mutandae mercatus postulatio, Helvetia STEIGER cum omni possessore comitatu acquisivit, mechanismum innovationem efformans cum "investigatione independente et progressu tamquam principali, inquisitione et evolutione cooperativa". auxiliorum, et technologiae integratio sicut supplementum efficax", innixum validis investigationibus et evolutionis vi ac continua technologica innovatione. Societas 151 diplomata inventa, 393 utilitas diplomatis exemplar, 27 diplomata designant, et 177 programmata iuris habent. Secundum praemium victor est progressus lacus Nationalis Scientiae et Technologiae, "Mactricis 2025" incepti demonstrationis, et victor honorarius Programma Nationalis Torch.
Cum continua technologica innovatione, praestantia producti qualitate, bonae imaginis notae ac perfectae post venditionesque muneris systematis, CIXING stabilis incrementum per multos annos servavit, ac emptores cum fructibus cost-efectivis et commodis et cogitationis officiis praebebat. CIXING etiam personalitatem customizationem creavit ut continuam emendationem mercatus participem faceret et incrementum cum clientibus conciliaret.
-
Conventus
-
Pebugging
-
stipare
-
Transporto